Đánh giá tổng quan xe Mini Countryman 2017
Phát triển lấy cảm hứng dựa trên chiếc Austin Mintryi Counman (1961-1969), MINI Countryman được giới thiệu đầu tiên vào năm 2010 và sau đó là bản nâng cấp facelift năm 2014. Countryman thuộc dòng xe crossover đa dụng và đây là mẫu crossover đầu tiên trong lịch sử của MINI. Mẫu Countryman 2017 khởi đầu cho thế hệ mới – thế hệ thứ 2 của dòng xe.
Ngoại thất
Đầu xe
Countryman mới được trang bị đèn pha LED và lần đầu tiên có thiết kế đèn định vị sáng ban ngày kiểu viền bao quanh hốc đèn. Điểm nhấn khác là lưới tản nhiệt có viền crôm kép, đồng thời đèn pha và đèn hậu cũng có viền mạ crôm bao quanh trong khi ở mẫu cũ là viền màu đen bóng.
Phần thân xe
Kích thước Mini Countryman 2017 có chiều dài tăng 203 mm và rộng tăng 30 mm so với phiên bản trước đó và giúp mẫu crossover cỡ nhỏ này trở thành chiếc Mini lớn nhất từ trước đến này. Trong khi đó, chiều dài trục cơ sở của xe dài thêm 73 mm và khoang hành lý cũng tăng lên.
Thiết kế của Countryman ở bên cạnh không quá cầu kì, không có những đường gân sắc nét thay vào đó là phần thân xe đầy đặn được tiết chế hợp lý, bổ sung thêm các chi tiết trang trí tinh tế làm toát lên phong thái lịch lãm và thời trang điển hình của một chiếc xe đến từ châu Âu.
Điểm nhấn cho ngoại thất là những chi tiết chrome bóng bẩy xuất hiện xuyên suốt thân xe. Đầu tiên có thể kể đến thanh nẹp bao quanh phần ốp nhựa dạng tổ ong của đèn báo rẽ, tất cả được đặt chếch giữa hốc bánh xe và gương chiếu hậu. Kế đến là đường viền chạy quanh mép dưới của khung cửa kính tối màu đầy tinh tế. Bốn tay nắm cửa cũng được bọc chrome không kém phần sang trọng.
Đuôi xe
Thu hút sự chú ý hơn cả là logo MINI và tên xe dập nổi trải dài trên cửa xe.
Cụm đèn hậu có kích thước gọn gàng ôm sát hai bên cửa xe và vuốt nhẹ theo dáng cong của phần vòm bánh sau. Nếu để ý kĩ, ta sẽ thấy bóng đèn nhỏ phía sau bên trái sậm màu hơn chính là đèn sương mù, phía đối diện còn lại là đèn báo lùi, một chi tiết cho thấy sự tỉ mỉ và trau chuốt cho thiết kế đến từ MINI, nhằm cung cấp đầy đủ tính năng cần thiết nhưng vẫn đảm bảo sự hợp lý, gọn gàng
Hoàn thiện cho chiếc “xe đua đường phố” là cản sau cứng cáp và đậm tính thể thao với cặp ống xả mạ chrome. Và đuôi lướt gió bố trí trên cao (không trang bị ở phiên bản Cooper Countryman) sẽ phối hợp cùng hai hốc thoát gió đặt thấp, áp sát hai bên thân xe giúp tăng hệ số khí động học khi xe tăng tốc và di chuyển ở vận tốc cao.
Nội thất
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trung tâm là màn hình cảm ứng kích thước 8,8 inch. Màn hình cảm ứng này sử dụng điện toán đám mây Open Mobility Cloud, cho phép người lái kết nối với điện thoại hay đồng hồ thông và đi kèm tính năng định vị vệ tinh.
Vô lăng
Vô-lăng bọc da ba chấu có thiết kế khỏe khoắn, bên cạnh logo MINI đặt giữa đường viền chrome là các nút bấm bố trí gọn gàng, hỗ trợ người lái điều chỉnh âm thanh, kết nối đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình Cruise Control.
Cụm đồng hồ lái
Lại một yếu tố độc đáo mà bạn chỉ có thể bắt gặp ở Countryman, đó là việc đồng hồ hiển thị được tách biệt thành hai cụm, một đặt phía sau tay lái, một ở trung tâm bảng tablo.
Cụm đầu tiên có kích thước nhỏ gọn cho phép người lái theo dõi tốc độ vòng tua cùng hai màn hình thông báo vị trí tay số, quãng đường di chuyển và vận tốc xe. Cụm thứ hai đặc biệt hơn với thiết kế lớn gồm vạch chỉ vận tốc viền quanh màn hình trung tâm đa chức năng và đèn báo mức xăng hay báo kiểm tra động cơ…
Không gian ghế ngồi
Các ghế ngồi cũng được bố trí tối ưu hơn, đem lại sự thoải mái cho người ngồi trên những hành trình đường dài. Hàng ghế sau có thể dịch chuyển dọc 13cm và gấp phẳng độc lập 40:20:40, tạo nên nhiều kiểu không gian sắp xếp tiện ích cho người ngồi và hành lý.
Hãng cho thiết kế cửa được mở rộng khiến việc ra vào dễ dàng, thuận tiện hơn. Ở hàng ghế trước, người lái và hành khách đều có thêm 5cm khoảng duỗi chân. Hàng ghế sau cũng mang lại không gian lớn hơn khi mà có thể ngồi tới 3 người.
Cả hai hàng ghế đều bọc da pha nỉ,và được trang trí bằng các đường kẻ chỉ tinh tế, khéo léo. Hàng ghế đầu được thiết kế dạng thể thao với phần đệm ngồi và tựa lưa ôm sát, tựa đầu cao giúp hạn chế tình trạng mỏi cột sống của người sử dụng, nhưng mọi thao tác điều chỉnh phải dùng tay và cần đến kha khá lực.
Hàng ghế phía sau trang bị ba tựa đầu cùng ba dây an toàn để đáp ứng sức chở tối đa 5 hành khách của dòng xe Countryman, phần tự lưng có tỉ lệ gập linh hoạt 4:2:4, tất cả nhằm hỗ trợ cho nhu cầu mở rộng và sử dụng khoang hành lý phía sau. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn còn đó một vài hạn chế như không có hốc gió phụ, và hai người lớn hoặc ba trẻ em sẽ vừa vặn hơn bởi vị trí ngồi giữa không thật sự thoải mái khi phần khay để ly đặt thấp choáng mất một khoảng sàn xe.
Tiện nghi
Hệ thống thông tin giải trí
Trang bị tiêu chuẩn dành cho cả hai phiên bản gồm có hệ thống Radio MINI, cụm 6 loa đi cùng đầu CD 1đĩa, hỗ trợ nghe nhạc MP3, kết nối USB/Bluetooth. Riêng phiên bản Cooper S lại không được cung cấp chức năng điều khiển bằng giọng nói như người anh em Cooper của mình.
Tính năng an toàn
Nhà sản xuất trang bị thêm tính năng Mini Find Mate giúp việc tìm đồ bị thất lạc trong xe chìa khóa hay túi xách trở nên dễ dàng hơn thông qua Smarphone.
Về an toàn, Mini Countryman 2017 được trang bị như:
Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh
Hệ thống kiểm soát hành trình, phát hiện người đi bộ.
Hệ thống kiểm soát khoảng cách đỗ, camera lùi, hỗ trợ đỗ xe
Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió
Khoang hành lý
Khoang hành lý 450 lít. Nếu gập hàng ghế sau xuống thì khoang hành lý của xe có dung tích 1.309 lít.
Vận hành
Động cơ Mini
Nhà sản xuất đã bổ sung thêm 2 tùy chọn động cơ mới trên Countryman 2017. Cụ thể, xe sẽ có tùy, động cơ xăng dung tích 1.5 lít, 3 xy-lanh, công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm dành cho Mini Cooper Countryman 2017. Mini Cooper S Countryman 2017 có động cơ xăng, 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít, có công suất tối đa 189 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm.
Điểm chung của cả hai động cơ xăng đều có thể kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn.
Khung gầm Mini
MINI Countryman 2017 mới sẽ trở thành mẫu xe lớn nhất và tiện dụng nhất trong lịch sử 57 năm của thương hiệu MINI. Xe được phát triển hoàn toàn mới, từ khung sườn, động lực được ứng dụng nhiều công nghệ trang bị tiên tiến.
Cảm giác lái
Ngay từ khi cầm lái, Countryman 2017 đã mang tới cho tôi một cảm giác vần vô lăng vô cùng thú vị và tầm quan sát thì rất tốt, tầm nhìn phía sau khá tốt hơn khi được hãng thiết kế theo phong cách SUV, đặc biệt các cửa sổ bên, cửa sổ sau đều có thiết kế vuông với kích thước lớn.
Người cầm lái cảm giác an toàn và cảm hứng cầm lái mang một phong cách có điểm gì đó giống BMW. Đặc biệt, khi người lái sử dụng chế độ Sport và lẫy chuyển số sau vô lăng, tiếng động cơ gầm gừ tràn trề nội lực, tiếng pô xe, tiếng lốp đè lên mặt đường, mang lại cảm giác đặc riêng biệt khi cầm lái MINI Countryman.
Còn nếu muốn êm ái hơn để thưởng thức những bản nhạc đồng quê thì tôi sẽ chọn chế độ vận hành Dream, tiếng ồn từ đường vọng vào khoang xe là tương đối lớn.
Tổng quát
Giá Mini Cooper Coutryman 1.6: 1.589.000.000 VNĐ
Giá Mini Cooper Coutryman bản 1.6 S: 1.788.000.000 VNĐ
Related posts:
Liên Quan Khác
Leave a Reply